vestnykepsВестник экономики, права и социологииThe Review of Economy, the Law and Sociology1998-5533Общество с ограниченной ответственностью «Эксперт 16»vestnykeps-748Research ArticleЭкономикаВлияние коммуникаций органов исполнительной власти г. Москвы и общества на сценарии развития транспортной инфраструктурыThe Influence of Communications Between the Executive Authorities of Moscow and Society on Scenarios for the Development of Transport InfrastructureТемниковаЮ. Ю.TemnikovaYu. Yu.

Темникова Юлия Юрьевна – аспирант кафедры государственного и муниципального управления 

117997, Москва, Стремянный пер., 36

Moscow

press@rea.ruРоссийский экономический университет им. Г.В. ПлехановаРоссияPlekhanov Russian University of EconomicsRussian Federation202415092026018488Copyright © Темникова Ю.Ю., 20262026Темникова Ю.Ю.Temnikova Y.Y.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.vestnykeps.ru/jour/article/view/748

Исследование посвящено актуальной проблеме взаимодействия органов исполнительной власти города Москвы и общественности в процессе формирования и реализации сценариев развития транспортной инфраструктуры мегаполиса. Цель работы – анализ влияния указанных коммуникаций на эффективность транспортных систем города. В статье использованы методы кластеризации данных и глубинного анализа для выявления ключевых векторов развития инфраструктуры на основе статистических данных Департамента транспорта Москвы, результатов социологических исследований и публичных обсуждений за период 2018–2022 гг. Выявлены значимые достижения в развитии транспортной сети, ставшие результатом открытого диалога власти и общества: реализация проекта МЦК, оптимизация маршрутов и расписания движения транспорта на основе обратной связи, повышение доступности и комфортности городской среды. Практическая значимость исследования заключается в обосновании эффективности коммуникативной модели управления транспортной инфраструктурой. Научная новизна работы связана с разработкой методологии оценки влияния общественного участия на процессы транспортного планирования в условиях современного мегаполиса. Полученные результаты могут быть использованы для совершенствования механизмов взаимодействия органов государственной власти и институтов гражданского общества в сфере развития городской инфраструктуры.

The study is devoted to the urgent problem of interaction between the executive authorities of the city of Moscow and the public in the process of forming and implementing scenarios for the development of the transport infrastructure of the metropolis. The purpose of the work is to analyze the impact of these communications on the efficiency of the city's transport systems. The article uses data clustering and in-depth analysis methods to identify key vectors of infrastructure development based on statistical data from the Moscow Department of Transport, the results of sociological research and public discussions for the period 2018–2022. Significant achievements in the development of the transport network have

been identified as a result of an open dialogue between the government and society: the implementation of the MCC project, optimization of routes and timetables based on feedback, increasing accessibility and comfort of the urban environment. The practical significance of the study is to substantiate the effectiveness of the communicative model of transport infrastructure management. The scientific novelty of the work is related to the development of a methodology for assessing the impact of public participation on transport planning processes in a modern megalopolis. The results obtained can be used to improve the mechanisms of interaction between public authorities and civil society institutions in the field of urban infrastructure development.

транспортная инфраструктураМосквакоммуникации органов властиобщественное участиегородское планированиеМосковское центральное кольцообратная связьtransport infrastructureMoscowgovernment communicationspublic participationurban planningMoscow Central RingfeedbackReferencesБочкарев А.А., Бочкарев П.А. Логистика городских транспортных систем: учеб. пособие для среднего профес. образования. – М.: Изд-во Юрайт, 2022. – 150 с.Бочкарев А.А., Бочкарев П.А. Логистика городских транспортных систем: учеб. пособие для среднего профес. образования. – М.: Изд-во Юрайт, 2022. – 150 с.Герами В.Д., Колик А.В. Городская логистика. Грузовые перевозки: учеб. для вузов. – М.: Изд-во Юрайт, 2022. – 343 с.Герами В.Д., Колик А.В. Городская логистика. Грузовые перевозки: учеб. для вузов. – М.: Изд-во Юрайт, 2022. – 343 с.Беломестнов И.В. Цифровизация пунктов пропуска для снятия барьеров и развития экономики // Эксперт транспортной безопасности. – 2022. – С. 42–45. – URL: https://securityexp.ru/cifrovizacija-punktov-propuskaБеломестнов И.В. Цифровизация пунктов пропуска для снятия барьеров и развития экономики // Эксперт транспортной безопасности. – 2022. – С. 42–45. – URL: https://securityexp.ru/cifrovizacija-punktov-propuskaКазанская Л.Ф., Савицкая Н.В., Камзол П.П. Перспективы развития беспилотного транспорта в России // Бюллетень результатов научных исследований. – 2018. – № 2. – С. 18–28.Казанская Л.Ф., Савицкая Н.В., Камзол П.П. Перспективы развития беспилотного транспорта в России // Бюллетень результатов научных исследований. – 2018. – № 2. – С. 18–28.Крылов А.Н., Мозговой А.И., Кузина Г.П. Повышение конкурентоспособности транспортной компании за счет инвестиций в инфраструктуру // Вестник МГПУ. Серия «Экономика». – 2022. – № 1 (31). – С. 49–59.Крылов А.Н., Мозговой А.И., Кузина Г.П. Повышение конкурентоспособности транспортной компании за счет инвестиций в инфраструктуру // Вестник МГПУ. Серия «Экономика». – 2022. – № 1 (31). – С. 49–59.Кузьмин Д.В., Багинова В.В. Дискретно-собы-тийная имитационная модель работы перекрест-ка // Академик Владимир Николаевич Образцов – основоположник транспортной науки: труды Межд. науч.-практ. конф., посвященной 125-ле-тию университета. – М.: Российский ун-т транспорта, 2021. – С. 487–497.Кузьмин Д.В., Багинова В.В. Дискретно-собы-тийная имитационная модель работы перекрест-ка // Академик Владимир Николаевич Образцов – основоположник транспортной науки: труды Межд. науч.-практ. конф., посвященной 125-ле-тию университета. – М.: Российский ун-т транспорта, 2021. – С. 487–497.Куропятник Е. Финансирование крупных инфраструктурных проектов: китайский опыт и российская практика // Review of Business and Economics Studies. – 2022. – № 2(10). – С. 56–90.Куропятник Е. Финансирование крупных инфраструктурных проектов: китайский опыт и российская практика // Review of Business and Economics Studies. – 2022. – № 2(10). – С. 56–90.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.